Инспекция государственного строительного надзора Республики Татарстан

На страже нарушений в строительстве автодорог

23 марта 2009 г., понедельник

В Наб. Челнах состоялся семинар-совещание по организации строительного надзора за региональными дорожными объектами капитального строительства РТ. На семинаре, инициированном Инспекцией государственного строительного надзора РТ, участники познакомились с требованиями законодательства в области осуществления государственного строительного надзора, в частности, в дорожной деятельности. О реальных примерах нарушений, встречаемых на дорожных объектах республики рассказал начальникотдела по надзору за объектами стройиндустрии, автодорогами и придорожным строительством ИГСН РТ Шамиль Рязяпов. Он говорил о характерных ошибках. Например, отсутствие предупреждающих дорожных знаков и ограждения мест производства работ-те погрешности, выявляемые при строительстве и реконструкции работ по всей республике, с которыми инспекторы госстройнадзора встречаются чаще всего. Достаточно назвать следующие объекты: реконструкция ул. Васильченко от ул. Восстания до п. Левченко Подобная ситуация и на транспортной развязке на пересечении проспектов Амирхана –Ямашева автомобильной дороге «Заинск-Сарманово-Чукмарлы», «Кировской дамбе». А при строительстве моста через овраг у с.Большая Шильна Тукаевского района строители вовсе нарушили технологии производства сварочных работ. Чтобы эффективнее предупреждать, выявлять и пресекать допущенные огрехи, в арсенале Инспекции госстройнадзора есть дорожная лаборатория. В ее наличии множество полезных приборов для определения. Например, рейка дорожная универсальная КП-231 предназначена для измерения поперечных и продольных уклонов дорожных покрытий и обочин, неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог, определения крутизны заложения откосов, насыпей и выемок. Измеритель колейности с рейкой двухметровой КП-231-01 -для определения величин продольных деформаций дорожного полотна. Установка для отбора кернов предназначена для отбора кернов асфальтобетонных и цементобетонных покрытий и будет использована при контроле качества дорожных работ, диагностике существующих и приемке в эксплуатацию вновь построенных или реконструированных автомобильных дорог. Контроль качества уплотнения земляного полотна, песчаных и мелкозернистых асфальтобетонных покрытий будет осуществляться специалистами Инспекции при помощи плотномера. А измерять коэффициент сцепления дорожных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог будет измеритель коэффициента сцепления портативный ИКС. Отдельно для измерения плотности грунта предназначен комплект приборов для определения плотности грунтовых, песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей, используемых при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.

Кроме того, в комплектации дорожной мобильной лаборатории имеются приборы, предназначенные для оценки прочности бетона, для отбора проб грунта для лабораторных исследований, для определения влажности грунтов. Специалисты отдела уже прошли обучение для работы с приборами и готовы выезжать на проверки в полном обмундировании.

ЧИТАТЬ ВСЕ НОВОСТИ